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Antiguo Mantón de Manila, pps. s. XX – Filipinas

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650,00 

1 disponibles

Datos técnicos
  • Período: Siglo XX
  • País de origen: Filipinas
  • Procedencia: Colección particular
  • Buen estado de acuerdo a su antigüedad y uso
  • Dimensiones totales: 160 x 160 cm.
  • Dimensiones flecado: 30 cm.

Descripción

Maravilloso mantón de Manila antiguo realizado en seda oscura y bordados del mismo tono. El color es un marrón  pardo muy oscuro casi negro. Como es habitual en este tipo de pieza, la tela de la base es seda y los hilos con los que se bordan los ornamentos también. La técnica empleada es el bordado a matiz, con los que se ha conseguido representar motivos florales como peonías. Esta magnífica pieza hecha de manera artesanal se termina con la creación del flecado, elemento heredado de los árabes, realizado también con hilo de seda y mendiante la técnica de macramé.

En España se le conoce como mantón de Manila porque eran los barcos que venían desde la capital de Filipinas, Manila, los que lo traían. Sin embargo, son originarios de la cultura china, ya que fueron los primeros en crear la seda. Este tipo de pieza genera gran interés, ya qe se puede utilizar de manera elegante, como abrigo o adorno, doblándolo en diagonal sobre hombros y brazos.

Envío

El envío del producto será pagado por el comprador de acuerdo con las dimensiones, peso y destino. Nos pondremos en contacto contigo para gestionarlo y acordar el presupuesto. En los gastos de envío se incluye el embalaje profesional hecho a medida; y el envío personalizado, con número de seguimiento y garantía. Desde Fragonard Interiors te aconsejamos que realices la compra de la pieza para así reservarla, de esta manera no perderás la oportunidad de adquirirla.

El comprador será responsable de pagar los derechos de importación y los impuestos asociados en el país de destino, si los hubiera. Tenga en cuenta la exención de responsabilidad del vendedor con respecto a posibles cargos aduaneros, ya que se cobran en el país de destino y el importe a pagar lo determina la aduana de ese país.

Si fuese necesario pedir un permiso de exportación, los gastos corren a cargo del comprador. El coste depende progresivamente del valor de la obra a exportar.

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