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Etiquetas: antigüedades tecnicas, farol, farolillo, regalos, trenes
190,00 €
Antiguo farol ferroviario de señalización, modelo État 500 de la casa Albert Butin, elaborado en bronce con cristales de color rojo, propio del material técnico empleado en el ámbito del transporte ferroviario durante la década de 1920. La pieza presenta estructura prismática con armazón metálico y paneles de vidrio, rematada por un asa superior que facilitaba su transporte y suspensión.
El ejemplar conserva su pátina original y un buen estado de conservación acorde a su antigüedad y uso. Su factura denota el rigor técnico y la calidad del trabajo en bronce característicos de la ingeniería francesa de entreguerras, uniendo precisión funcional y durabilidad material.
Fue producido por la empresa Albert Butin, ingeniero establecido en la rue des Martyrs de París, especializada en material técnico e instrumentos de precisión para uso ferroviario e industrial. Este modelo corresponde al tipo de faroles empleados para señalización de vagones o maniobras de vía, donde el color del vidrio permitía la identificación visual de órdenes o estados operativos.
El envío del producto será pagado por el comprador de acuerdo con las dimensiones, peso y destino. Nos pondremos en contacto contigo para gestionarlo y acordar el presupuesto. En los gastos de envío se incluye el embalaje profesional hecho a medida; y el envío personalizado, con número de seguimiento y garantía. Desde Fragonard Interiors te aconsejamos que realices la compra de la pieza para así reservarla, de esta manera no perderás la oportunidad de adquirirla.
El comprador será responsable de pagar los derechos de importación y los impuestos asociados en el país de destino, si los hubiera. Tenga en cuenta la exención de responsabilidad del vendedor con respecto a posibles cargos aduaneros, ya que se cobran en el país de destino y el importe a pagar lo determina la aduana de ese país.
Si fuese necesario pedir un permiso de exportación, los gastos corren a cargo del comprador. El coste depende progresivamente del valor de la obra a exportar.
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